Honra Canlon | Projeto de impermeabilização do túnel do Lago Jinji selecionado para o Livro Branco de 2026 sobre materiais e tecnologias de impermeabilização de alta qualidade

Recentemente, a 'Reunião de Observação de Padronização para Melhoria da Qualidade de Engenharia e Reunião de Intercâmbio de Tecnologia de Impermeabilização e Anticorrosão 2026', organizada pela Associação da Indústria de Construção da China e organizada pela Seção de Impermeabilização da Associação da Indústria de Construção da China, pela Associação Provincial da Indústria de Construção de Shandong, pela Universidade Shandong Jianzhu e outras unidades, foi realizada em Jinan, Shandong. Na reunião, foi lançado o Livro Branco de 2026 sobre 'Materiais e tecnologias de impermeabilização de engenharia de alta qualidade', e o principal projeto de impermeabilização do Túnel do Lago Jinji , do qual Canlon participou, foi selecionado com honra.

Vale ressaltar que o principal projeto de impermeabilização do Túnel do Lago Jinji também ganhou o Prêmio Prata do Prêmio Jinyu 2025 .

O projeto do Túnel do Lago Jinji tem 6,04 quilômetros de extensão, com uma linha principal de cerca de 5,4 quilômetros e um investimento total de cerca de 6,02 bilhões de yuans. A membrana impermeável pré- aplicada com membrana autoadesiva de polímero MBP da Canlon foi selecionada para construir o sistema impermeável para o túnel através do lago. É o primeiro túnel aberto ultralongo na China que atravessa uma área cênica de lago de nível 5A .

O Lago Jinji tem uma profundidade média de cerca de 1,8 metros e possui valas profundas que correm de norte a sul, atingindo uma profundidade máxima de 5 metros. O leito do lago tem geologia complexa e as áreas nos lados leste e oeste do lago são os principais distritos comerciais de Suzhou. É comparável a “operar no coração de Suzhou”, o que também representa um grande desafio à qualidade do projeto de impermeabilização.

A membrana impermeável autoadesiva Sob pressão, a pasta de cimento do concreto posteriormente vazado intertrava-se com a membrana através da fluência. Após a cura do concreto, forma-se uma ligação contínua entre a membrana e a estrutura principal, eliminando canais de infiltração de água entre a membrana e a estrutura principal. Enfrentando os desafios da alta pressão da água no fundo do lago e do longo período de exposição durante a construção a céu aberto, Canlon MBP é colocada livremente na camada base. Canlon melhorou a fórmula e o processo da membrana, melhorando a aderência inicial e a resistência ao descascamento do autoadesivo. As partículas de areia de sílica modificadas com silano bloqueiam e refletem os raios ultravioleta, mantendo a aderência inicial da superfície da membrana e sua adesão ao concreto. Simultaneamente, foi melhorado o desempenho rígido de auto-impermeabilização da estrutura do túnel e implementado um sistema de impermeabilização de seis camadas nas juntas de dilatação.

Como um dos projetos de impermeabilização de túneis mais representativos concluídos pela Canlon , a abertura do Túnel do Lago Jinji irá aliviar e desviar enormemente o fluxo de tráfego na Avenida Moderna, Avenida do Lago Jinji e Avenida do Lago Dushu. É de grande importância para melhorar a construção de infra-estruturas da Zona Financeira e Comercial do Lago Jinji, em Suzhou, e para acelerar a sua integração com o centro empresarial secundário do Delta do Rio Yangtze.

A Canlon valorizará esta honra, melhorará continuamente seu negócio de impermeabilização, promoverá o espírito artesanal, liderará inovações e avanços e criará mais projetos de alta qualidade para a sociedade!