Lembra quando o Super Tufão Yagi atingiu Wenchang, Hainan e Xuwen, Guangdong, com ventos superiores à categoria 17? Muitos telhados metálicos tradicionais ao longo da costa foram arrancados, corroídos e vazaram, representando um grave desafio para os centros de transporte. Naquela época, os painéis de cobertura integrados Canlon TMP® provaram a sua força.

Com sua excelente resistência à elevação do vento e resistência à corrosão de longa duração, os painéis integrados TMP resistiram aos danos causados ​​pelo vento durante os projetos de renovação de telhados de cinco estações principais na Ferrovia Guangdong-Hainan: Estação Wanning Hele, Estação Xuwen, Estação Beigang, Estação Wenchang e Estação Leste de Haikou. Os resultados práticos comprovaram a solução de referência de 'sem elevação do telhado, sem corrosão e sem vazamentos'!

As estações ao longo da Ferrovia Guangdong-Hainan estão localizadas em uma zona de clima tropical marítimo de monções, caracterizada por altas temperaturas, alta umidade e alta névoa salina durante todo o ano, bem como tufões frequentes. Isto impõe exigências extremas à resistência do sistema de cobertura à elevação do vento, à corrosão e a vazamentos. Após a passagem do tufão Yagi , os painéis de aço do telhado da Estação Xuwen e da Estação Beigang foram arrancados pelos fortes ventos, enquanto os painéis da Estação Wenchang e da Estação Hele sofreram com envelhecimento severo, corrosão e vazamentos. As coberturas metálicas tradicionais não são páreo para condições climáticas extremas, afetando seriamente as operações ferroviárias e a segurança dos passageiros.

Estação Xuwen, enfrentando desastre catastrófico

Estação Beigang, que foi severamente danificada

Para restaurar rapidamente as funções do hub e construir uma barreira protetora de longo prazo, a equipe do projeto selecionou o sistema de painel integrado Canlon TMP® para uma renovação e atualização completas. Este produto foi desenvolvido especialmente para ambientes costeiros com alta pressão de vento, alta corrosão e alta umidade. Suas principais vantagens são a super resistência à elevação do vento e a proteção contra corrosão física de ciclo completo, abordando diretamente os três pontos problemáticos fatais dos telhados tradicionais: -elevação do vento, ferrugem e vazamento.

Agora, quase dois anos após a renovação dos cinco locais, os painéis integrados TMP provaram o seu desempenho superior em ambientes de tufões e com alto teor de sal e alta umidade:

Estação Wanning Hele (a apenas 7 quilômetros da costa): Sem vazamentos, sem deformação, sem ferrugem e atende aos padrões de resistência ao vento e prevenção de corrosão;

Estação Xuwen + Estação Beigang: Os painéis integrados permaneceram intactos após a reconstrução, formando um sólido pilar protetor para o centro ferroviário do Estreito de Qiongzhou;

Estação Wenchang (cercada pelo mar em três lados): Equipada com um sistema de vedação de calhas para resistir eficazmente a tufões e à corrosão por névoa salina;

Estação Leste de Haikou: Adaptada ao design simplificado, equilibrando segurança e estética, salvaguardando o centro do anel ferroviário da ilha.

A conclusão de todas as cinco estações da Ferrovia Guangdong-Hainan supera os problemas da indústria de 'telhados inevitavelmente vazando, sendo danificados por tufões e enferrujando devido à névoa salina', estabelecendo uma referência tanto para resistência ao vento quanto para prevenção de corrosão em centros de transporte costeiros!