Abstrato

Recentemente, um artigo intitulado 'A integração pavimentou o caminho para o renascimento, Canlon acompanhando a ferrovia de alta velocidade' foi lançado pela Flush Finance, com foco no setor de infraestrutura ferroviária de alta velocidade, análise aprofundada do layout estratégico de Canlon e atraiu ampla atenção da mídia do setor e do mercado de capitais.Canlon reimprimiu este artigo pela primeira vez para mostrar como o poder da “integração” faz com que a ferrovia de alta velocidade da China fique sem “aceleração”——

02 Partindo do profissionalismo, New Canlon vence a nova onda de infraestrutura

A fim de apoiar a nova infraestrutura do país e fornecer uma janela de serviços mais profissional para a impermeabilização do tráfego ferroviário, a Canlon investiu e estabeleceu uma subsidiária integral, Hubei New Canlon Rail Transit New Materials Co., Ltd. materiais impermeáveis ​​especiais para novos trânsitos ferroviários e ferroviários de alta velocidade.

Tendo em conta as complexas condições geológicas, numerosos trilhos de pontes e cronogramas de construção apertados na China, a empresa lançou 'Placa de impermeabilização autoadesiva para impermeabilização e drenagem de túneis ferroviários', 'Placa de impermeabilização e drenagem para impermeabilização de túneis ferroviários e drenagem' e 'Placa impermeabilizante comum para impermeabilização e drenagem de túneis ferroviários', entre outros produtos.Eles foram aprovados na certificação CRCC do Centro de Inspeção e Certificação Ferroviária da China e têm um bom efeito protetor contra problemas de vazamento em terrenos complexos.

Ao mesmo tempo, a fim de responder e promover o progresso contínuo da construção de infra-estruturas da China em termos de conservação e eficiência energética, saúde ambiental, etc., vários produtos ferroviários de alta velocidade da CANLON também obtiveram a Rotulagem Ambiental da China Certificação de Produto, melhorando continuamente o nível técnico em produção verde, construção fina, etc., para que a fabricação verde se torne um pano de fundo brilhante sob a onda de novas infraestruturas.

Desde 2022, tem havido relatos frequentes de boas notícias e Canlon tem se destacado em muitas unidades licitantes.Ganhou sucessivamente as licitações para o novo projeto da seção Xinduqiao-Bomi da Ferrovia Sichuan-Tibete, o projeto de expansão e reconstrução da capacidade da Ferrovia Wujiang e o novo projeto ferroviário de alta velocidade Chongqing-Kunming, o novo projeto ferroviário de alta velocidade Xangai-Chongqing-Chengdu. ferrovia, a nova linha dedicada a passageiros Jining-Datong-Yuanping e a nova ferrovia de alta velocidade Zhuhai-Zhaoqing, etc. Canlon ganhou o reconhecimento de grupos de construção ferroviária em vários lugares pela eficiência de construção eficiente e conveniente e excelente qualidade de conclusão.As sucessivas licitações de vários trechos da ferrovia de alta velocidade Xangai-Chongqing-Chengdu são uma forte demonstração do reconhecimento e da confiança da unidade de construção nos produtos e serviços da Karen.

De acordo com as estatísticas, somente no primeiro semestre de 2022, as propostas vencedoras da Canlon na área de construção ferroviária ultrapassaram 160 milhões de yuans, e a proposta vencedora para o maior projeto individual ultrapassou 86 milhões de yuans.Na Ferrovia Sichuan-Tibete, um projeto épico que atravessa as montanhas Hengduan, Canlon venceu a licitação para o trecho Bomi-Nyingchi primeiro em 2021, e venceu novamente a licitação em 2022 para o trecho Xinduqiao-Bomi.O valor total ganho ultrapassou 100 milhões de yuans, criando o maior valor da empresa em um único projeto ferroviário de alta velocidade, o que também é raro no setor.Entende-se que com o crescente número de contratos de cooperação estratégica no domínio da construção pública, Canlon continuará a expandir o âmbito das áreas de fornecimento e as capacidades de serviços de fornecimento no futuro.